1、鑄造裂痕。沿晶界發(fā)展，常伴隨偏析，是一種在較高溫度煙臺(tái)澆鑄件生產(chǎn)下產(chǎn)生的裂痕在體積收縮較大的鋁合金和形狀較繁雜的鑄造件非常容易出現(xiàn)。2、熱處理裂紋：由于熱處理工藝過(guò)燒或過(guò)熱引起，常呈穿晶裂痕。經(jīng)常在產(chǎn)生煙臺(tái)優(yōu)質(zhì)澆鑄件生產(chǎn)應(yīng)力和熱膨張系數(shù)較大的合金冷卻過(guò)劇?；虼嬖趧e的冶金缺陷時(shí)產(chǎn)生。分析是在壓鑄件缺陷中，出現(xiàn)數(shù)最多的是氣孔。氣孔特征。有光滑的表層，形狀是圓形或橢圓型。主要表現(xiàn)方式可以在鑄造件表層、或皮下針孔、也很有可能在鑄造件內(nèi)部。

1）保持煙臺(tái)澆鑄件鑄鋁件及其附近環(huán)境清潔。對(duì)于鎂合金鑄鋁件應(yīng)特別注意工作現(xiàn)場(chǎng)不得吸煙及飲水。2）鑄鋁件附近空間暢通，通風(fēng)及換氣設(shè)備應(yīng)工況杰出，所用物料、輔助用具應(yīng)按定置管理的需求擺放。3）添加液壓油或優(yōu)質(zhì)澆鑄件生產(chǎn)潤(rùn)滑油后，應(yīng)盡快把漏出的油抹去。4）鎂合金熔爐操作者應(yīng)穿上安全制服，戴上手套、面罩。5）小心工作、安全為先，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入操作區(qū)。6）對(duì)于鎂合金壓鑄車(chē)間應(yīng)在顯著區(qū)域設(shè)置防火裝置，如：滅火器至少5個(gè)/臺(tái)（D級(jí)滅火器）干鹽及干沙，無(wú)塵石棉墊等。特別注意：不得用水、普通滅火粉末、泡沫、CO2、N2來(lái)滅火。查看安全門(mén)應(yīng)靈活，查看前后安全門(mén)限位開(kāi)關(guān)（吉制）應(yīng)正常：接通機(jī)器電源開(kāi)關(guān)，關(guān)上前后安全門(mén)，觀察電氣箱內(nèi)PLC相應(yīng)的輸出信號(hào)燈，燈亮表示正常，燈不亮應(yīng)停機(jī)查看相應(yīng)線(xiàn)路。

1）禁止將手優(yōu)質(zhì)澆鑄件伸入鑄鋁件型（模）具內(nèi)或徒手從中取物料。2）未經(jīng)許可，禁絕任意調(diào)整機(jī)器設(shè)定參數(shù)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員調(diào)整。3）機(jī)器發(fā)生毛病或報(bào)警信號(hào)響起時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源，打開(kāi)防護(hù)門(mén)，再對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢修。4）應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的壓鑄合金錠，避免將含有潮氣及油漬的合金料投入熔爐中。5）合金錠的回收料需作特別處理以承認(rèn)其化學(xué)成分符合需求后才能重新使用。不允許將料渣直接投入熔爐中。三、其他需求1、機(jī)器機(jī)械維修時(shí)1）不能用腳踩在各鈑金、導(dǎo)軌上。2）不能用工具隨煙臺(tái)澆鑄件生產(chǎn)便敲打機(jī)器各部位。3）機(jī)器維修時(shí)所拆的零件及安全門(mén)、安全防護(hù)罩應(yīng)按原樣及時(shí)裝上。1）維修時(shí)應(yīng)切斷電源開(kāi)關(guān)。2）維修及更換熱作件時(shí)應(yīng)使其溫度降溫后再進(jìn)行。3）不能拆除電器的地線(xiàn)和零線(xiàn)。

鎂合金半固態(tài)鑄造成形煙臺(tái)澆鑄件技術(shù)的提出與研究現(xiàn)狀鎂合金作為一種綠色環(huán)保合金，由于其自身的密度小，比強(qiáng)度、比剛度高，尺寸穩(wěn)定性好，電磁屏蔽好及價(jià)格穩(wěn)定等特點(diǎn)，主要作為鋁、塑料和鋼的替代品采用高低壓鑄造、熔模鑄造、消失模鑄造及鑄造等成形方法，可以鑄造出質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，形狀復(fù)雜的鎂合金鑄件，但須過(guò)熱以確保流動(dòng)性而導(dǎo)致生產(chǎn)的諸多難以克服的問(wèn)題（如鎂合金燃燒）。鎂合金半固態(tài)鑄造優(yōu)質(zhì)澆鑄件成形技術(shù)則為解決這1難題提供了條件半固態(tài)是指合金內(nèi)既存在球形固相又存在流體液相的兩相狀態(tài)。本世紀(jì)70年代，開(kāi)始半固態(tài)成形技術(shù)研究。鎂合金半固態(tài)成形是將金屬或合金在固相線(xiàn)與液相線(xiàn)溫度區(qū)間進(jìn)行加工成終形產(chǎn)品的方法。鎂合金半固態(tài)成形的溫度范圍。

汽車(chē)的鋁車(chē)輪優(yōu)質(zhì)澆鑄件轂便是一個(gè)典型性的應(yīng)用，許多朋友認(rèn)為是用鋁壓鑄作的，這個(gè)真不是，全球的鋁車(chē)輪轂都是用重力鑄造或者低壓鑄造作的，不能用鋁壓鑄作，鋁壓鑄作的鋁鑄件內(nèi)部充斥大量的汽體，產(chǎn)生大量的小汽泡，一方面降低了機(jī)械性能，與此同時(shí)因?yàn)槠莸拇嬖谠斐?不能作T6熱處理，也無(wú)法進(jìn)一步提升機(jī)械性能。并且鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)制造的鋁合金成份中需要帶有高的鐵成分，而鐵的成分多少?zèng)Q定了煙臺(tái)澆鑄件生產(chǎn)鑄鋁件的延伸率，鐵成分高則鑄鋁件延伸率低，也就是大家常說(shuō)的脆，抗沖擊性差，所以象鋁車(chē)輪轂這種需要高強(qiáng)度，高安全性，抗沖擊的鋁合金鑄件是不能用鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)制造的。

鑄件清殼：一般來(lái)說(shuō)鑄鋁煙臺(tái)優(yōu)質(zhì)澆鑄件件在完全冷卻后就可以進(jìn)行進(jìn)一步的清理工作，鑄鋁件在型殼澆鑄后，鑄件在鑄型中的冷卻時(shí)間與鑄鋁件的材質(zhì)和鑄鋁件的形狀大小生產(chǎn)條件有直接的關(guān)系。一般對(duì)于鋁合金鑄件的清理工作如果較早，就會(huì)容易產(chǎn)生鑄鋁件的變形，裂痕等。尺寸較大工藝較復(fù)雜的鑄件其冷卻時(shí)間應(yīng)較長(zhǎng)一些，相對(duì)鑄件尺寸較小壁薄工藝簡(jiǎn)單的鑄件冷卻時(shí)間可短些。切割澆冒口：切割澆冒口優(yōu)質(zhì)澆鑄件生產(chǎn)的主要方法有：氣割、砂輪切割、鋸床、液壓切割、陽(yáng)極切割等。鑄鋁件的表面清理：鑄鋁件經(jīng)脫殼后，鑄件的表面總殘留氧化鐵皮，尤其是具有復(fù)雜的內(nèi)腔、深槽、盲孔的鑄件，不能全部清理干凈，必須進(jìn)行表面清理。