鋁合金重力鑄造理論上就泉州鑄造澆鑄是指液態(tài)鋁合金型材在重力（地球引力）的作用下徹底充型并凝固成形的方式，包括砂鑄，金屬型鑄造，熔模鑄造，石膏型鑄造等。狹義上是專指金屬型澆鑄，也就是將液態(tài)鋁合金型材澆入鋼制的模具中，冷卻成形后取下的鋁合金鑄造工藝方式，所以也叫重力澆鑄，亦或是鋼模鑄造，鋼模澆鑄。鋁合金重力鑄造理論上就是指液態(tài)鋁合金型材在重力（地球引力）的作用下徹底充型并凝精密鑄造澆鑄固成形的方式，包括砂鑄，金屬型鑄造，熔模鑄造，石膏型鑄造等。狹義上是專指金屬型澆鑄，也就是將液態(tài)鋁合金型材澆入鋼制的模具中，冷卻成形后取下的鋁合金鑄造工藝方式，所以也叫重力澆鑄，亦或是鋼模鑄造，鋼模澆鑄。

在生產(chǎn)出鋁泉州鑄造澆鑄合金重力鑄造機鑄件后，可能會需要進行熱處理，因為只有熱處理以后才能夠保障讓它的成型效果較好。那么你知道這種加熱處理有什么特點嗎？是不是熱處理選擇的方法都一樣呢？因為鋁合金重力鑄造的過程當中會有比較大的晶粒組織出現(xiàn)，而在鑄造的時候它有需要比較長的時間來對這些晶粒組織進行固溶處理，這樣制作出來的成品才會較理想，而且在進行加熱處理的時候要選擇更容易控制溫度精密鑄造澆鑄廠家的加熱爐和相關儀表來對溫度進行監(jiān)測和合適的調整。不是鋁合金重力鑄造機鑄件的熱處理都一樣，因為在進行鋁合金鑄造的過程當中，鋁件里面的化學成分不一樣，所以，在進行熱處理的時候也需要結合具體的成分來選擇合適的方法，而且強化方面也會不一樣。熱處理時要控制好加熱的溫度，同時還要選擇合適的熱處理方式。

汽車的鋁車輪精密鑄造澆鑄轂便是一個典型性的應用，許多朋友認為是用鋁壓鑄作的，這個真不是，全球的鋁車輪轂都是用重力鑄造或者低壓鑄造作的，不能用鋁壓鑄作，鋁壓鑄作的鋁鑄件內(nèi)部充斥大量的汽體，產(chǎn)生大量的小汽泡，一方面降低了機械性能，與此同時因為汽泡的存在造成 不能作T6熱處理，也無法進一步提升機械性能。并且鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)制造的鋁合金成份中需要帶有高的鐵成分，而鐵的成分多少決定了泉州鑄造澆鑄廠家鑄鋁件的延伸率，鐵成分高則鑄鋁件延伸率低，也就是大家常說的脆，抗沖擊性差，所以象鋁車輪轂這種需要高強度，高安全性，抗沖擊的鋁合金鑄件是不能用鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)制造的。

大家都知道，重力鑄造鑄造澆鑄廠家的要求是很嚴格的，在重力鑄造機的使用過程中存在著一定的安全隱患，所以在使用重力鑄造機的時候大家都會很小心。但是你知道嗎？就算是沒有使用重力鑄造機的情況下，只是清理重力鑄造機時也要注意下面的內(nèi)容。清理重力鑄造機的工人要做好個人防護，要熟悉各種安全操作規(guī)程。從鑄件堆上取鑄件時，要自上而下取，避免鑄件倒塌傷人，重大鑄件的翻動要啟用起重機，在啟用重力鑄造澆鑄廠家鑄造機的時候，要防止吊索或者鑄件壓手，不要負荷起吊，吊索不要掛在鑄件的澆冒口上。在使用風鏟時要注意，風鏟要放在鑄件邊上再開動，不要先開動再拿到鑄件旁。在使用時，不要對著人鏟削，以免飛屑傷人。停用時，要關閉風管上的閥門，停止對風鏟供氣。在清砂時要防止殘余粘砂及鑄件上的飛邊、毛刺、澆冒口對人手的割傷和飛砂對眼睛的傷害。

在鋁合金低壓鑄精密鑄造澆鑄造的充型階段，金屬表層 的增加速率便是充型速率。在模芯填滿熔化金屬材料后，在一定的工作壓力下，工作壓力進一步提升，使鋁合金低鑄造件凝結，這類工作壓力稱之為結晶體工作壓力。結晶體工作壓力越高，補縮實際效果越好，最后得到 的鋁合金低壓鑄造零件機構越高密度。殊不知，根據(jù)結晶體來提升工作壓力并不一直可以改進鍛造品質。鋁合金低壓鑄造可采用多種鑄造模具。非金屬材料泉州鑄造澆鑄廠家磨具的操作溫度一般為室內(nèi)溫度。最先規(guī)定有特別要求，而金屬材料磨具的操作溫度有一定的規(guī)定。鋁合金低壓鑄造時，金屬材料磨具的操作溫度一般操縱在200~2500℃，鍛造厚壁繁雜零件時，達到300~3500℃.

鑄造工藝生產(chǎn)制造的泉州精密鑄造澆鑄產(chǎn)品也用鋁合金重力鑄造加工工藝生產(chǎn)制造，是因為鋁合金重力鑄造加工工藝的模具工程造價更低，當產(chǎn)品尺寸大而生產(chǎn)制造數(shù)量較少時，采用鋁合金重力鑄造加工工藝不僅可以獲得高品質的產(chǎn)品而且可以極大地減少模具費用，是一種非常好的選擇。鋁合金的生產(chǎn)工藝流程分為：髙壓鑄造，鋁合金重力鑄造，砂鑄，脫蠟鑄造，低壓鑄造等。其中鋁合金重力鑄造加工工藝生產(chǎn)精密鑄造澆鑄廠家制造的產(chǎn)品工藝性能優(yōu)良，尺寸精密度達到CT7級，內(nèi)部沒有任何砂孔氣孔，經(jīng)T6熱處理后可以達到很高的機械強度，290MPA以上，比鑄造工藝生產(chǎn)制造的產(chǎn)品質量更高。