鍍銀工藝，或電鍍鎳。鋁鑄件澆優(yōu)質(zhì)真空澆鑄鑄后需要經(jīng)過(guò)凝固，整個(gè)過(guò)程避免有風(fēng)。一些缺陷要盡量避免。鑄造溫度控制在合理值，具體廠家可以根據(jù)鋁鑄件的性能決定。砂鑄鋁件澆鑄前去除掉液體中的液渣。將鋁材料加熱成液態(tài)的鋁，再澆入模腔中。鋁材料要求無(wú)雜質(zhì)。銀白色的鋁鑄件看上去較干凈，像產(chǎn)的鑄件一樣，它外表的顏色也常作為檢測(cè)其質(zhì)量的根據(jù)，生產(chǎn)時(shí)，廠家建議原料不混入其他雜質(zhì)，并選擇合適的生產(chǎn)工藝。砂鑄鋁鑄造件是應(yīng)用廣泛的一種產(chǎn)品，冷卻水在壓鑄件的生產(chǎn)成型中起麗水真空澆鑄著非常重要的作用，影響著壓鑄件的表面質(zhì)量和使用壽命。壓鑄件應(yīng)先關(guān)閉冷卻水，讓壓鑄件預(yù)熱到相應(yīng)溫度后整體開(kāi)始冷卻，再冷卻強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使鋁合金壓鑄件達(dá)到相應(yīng)的熱平衡。單獨(dú)部分的深腔模具可以采用點(diǎn)冷式結(jié)構(gòu)，鋁液長(zhǎng)時(shí)間附著在壓鑄件上，會(huì)使壓鑄件變得有粘模拉傷的現(xiàn)象出現(xiàn)。

鑄造速度：鑄鋁件鑄造速度，它是與麗水真空澆鑄廠家鑄錠液穴深度成正比的。如果鑄造速度增大，那么會(huì)使鑄錠液穴深度與溫度梯度增大，從而會(huì)在液穴底部出現(xiàn)液穴區(qū)段，產(chǎn)生較大的收縮應(yīng)力，最終會(huì)增大出現(xiàn)鑄錠熱裂紋的幾率，所以我們應(yīng)控制好速度。鑄造速度：鑄鋁件鑄造速度，它是與鑄錠液穴深度成正比的。如果鑄造速度增大，那么會(huì)使鑄錠液穴深度與溫度梯度增大，從而會(huì)在液穴底部出現(xiàn)液穴區(qū)段，產(chǎn)生較優(yōu)質(zhì)真空澆鑄大的收縮應(yīng)力，最終會(huì)增大出現(xiàn)鑄錠熱裂紋的幾率，所以我們應(yīng)控制好速度。液面高度：液面的位置也很重要，如果過(guò)低，那么會(huì)使材料的熱裂紋傾向增大，嚴(yán)重的話會(huì)影響鑄造的進(jìn)程。液面位置過(guò)高，則會(huì)加大鑄錠的偏析程度，所以，要保證有合適的液面高度，過(guò)高過(guò)低都不行。

鎂合金作為結(jié)構(gòu)件使用，在過(guò)去麗水真空澆鑄除在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用外，由于成本原因，沒(méi)有像鋁合金那樣得以廣泛應(yīng)用。近年來(lái)，為解決降低能耗和環(huán)保問(wèn)題，汽車工業(yè)把目光投向使其輕量化的鎂合金。鎂合金能減輕車重和降低燃油消耗，比強(qiáng)度高、比剛度接近于鋁合金和鋼，良好的鑄造性能和尺寸的穩(wěn)定性、易加工、廢品率低，抗沖擊、阻尼性能好、在降低噪聲、減輕振動(dòng)、安全和舒適方面優(yōu)于鋁和鑄鐵。在汽車工業(yè)的推動(dòng)下，壓鑄鎂優(yōu)質(zhì)真空澆鑄廠家合金在過(guò)去十年內(nèi)，以年均１５％的增長(zhǎng)速度在不斷擴(kuò)大市場(chǎng)。此外手機(jī)外殼、手提電腦、高級(jí)視聽(tīng)設(shè)備及數(shù)碼相機(jī)的外殼中已廣泛使用鎂合金零部件，充分發(fā)揮鎂合金質(zhì)輕、耐用、減振、屏蔽無(wú)磁性等功能。目前鎂合金生產(chǎn)與應(yīng)用的領(lǐng)域和用途不斷拓展，大有方興未艾之勢(shì)。

鋁型材鑄件的一個(gè)主要特優(yōu)質(zhì)真空澆鑄點(diǎn)是收縮性，就像合金一樣，從液體澆鑄到凝固，直到冷卻到室溫，分為三個(gè)階段，即液體收縮、凝固收縮和固態(tài)收縮。鋁合金的收縮性能對(duì)鑄件的質(zhì)量有決定性的影響，它影響鑄件的縮孔尺寸、應(yīng)力產(chǎn)生、裂紋形成和尺寸變化。鑄造收縮一般又分為體收縮。和線收縮，在實(shí)際生活中，類似于線收縮用來(lái)測(cè)量合金的收縮率。鋁制鑄件產(chǎn)生熱裂紋，主要是由于鑄件的收縮應(yīng)力超過(guò)金屬晶麗水真空澆鑄粒之間的結(jié)合力，大多沿晶界產(chǎn)生裂紋斷口觀察到裂紋處的金屬易被氧化，從而丟失金。屬于光澤性裂隙沿著晶界延伸，呈鋸齒狀，表面寬闊，內(nèi)部狹窄，有些裂隙還貫穿整個(gè)鑄件的端面。鋁合金鑄造的氣密性是指鑄件在高壓氣體或液體的作用下，其不滲漏的程度，氣密性可以用來(lái)表征鑄件內(nèi)部組織的致密和純度。